Welche Heizung soll ich verbauen? Was gibt es zu beachten und wie habe ich möglichst lange etwas von meiner Standheizung? Das erfahrt Ihr hier in dieser Folge. Wir huschen einmal über alles drüber und geben einen kleinen Einblick zum Thema Standheizung und welche Erfahrungen wir damit gemacht haben.

Hier folgt eine kleine Ausführung was zum Einbau der Standheizung benötigt wird. Für Workshops mit noch deutlich Mehr Informationen besucht gerne https://busbastler.de/Academy

Die Heizungen: VW T5/T6: Fertiges Einbauset von Heatsys, inkl. ALLER benötigten Teile - auch die VW-Spezifischen: https://ogy.de/wcnh * Hier müsst Ihr im Kommentarfeld der Bestellung noch angeben ob Ihr einen Transporter, Caravelle oder Multivan habt (idealerweise auch die Fahrgestellnummer).

Wer seine Heizung beim T5/T6 unter dem Beifahrersitz (Einzelsitz) verbauen möchte (Ausströmer nicht in B-Säule), findet hier einen passenden Einbauflansch (Nicht kompatibel mit den anderen T5/T6 Einbaukits): https://ogy.de/c2zn *

Wer lieber bei TigerExped bestellt, wird hier fündig (hier können/müssen zusätzliche Komponenten noch dazu gewählt werden): https://ogy.de/n9j7 * Außerdem müssen Teile von VW und Kleinmaterial separat besorgt werden. mehr dazu im letzten Absatz:

VW T4: Für den fall dass eine originale Eberspächer D3L ersetzt werden soll (UND NUR DANN), gibt es bei TigerExped ein passendes Einbaukit: https://ogy.de/5jyz *

Falls eine Standheizung NEU in eurem T4 verbaut werden soll, bitte zum nächsten Absatz:

Alle anderen: Soll die Heizung neu verbaut werden, ist eine ausführliche Planung notwendig. Wo soll die Heizung hin, wohin mit der warmen Luft, wohin mit dem Auspuff. Hier können wir euch leider keine fertige Komplettlösung anbieten. Das 99% Camper Set von TigerExped beinhaltet aber schon mal das meiste, was Ihr brauchen werdet: https://ogy.de/cnl3 *

Am Einfachsten ist es, wenn die Heizung IM Fahrzeug verbaut wird. Für die Unterflurmontage empfehlen wir einen Einbaukasten um die Heizung vor Spritzwasser zu schützen: https://ogy.de/ep5k * Optional: Verlängerungskabel für das Bedienteil Alle Kabel für die Heizung sind unheimlich lang, bis auf das für das Bedienteil. Die 1,8 Meter eignen sich lediglich, um das Bedienteil in unmittelbarer Nähe vom Beifahrersitz einzubauen. Für andere Einbauort empfiehlt es sich, eine Verlängerung zu besorgen:

HeatSys: 3m Verlängerung ( zwischenstecken): https://ogy.de/sf51 * 5m Verlängerung (zum zwischenstecken): https://ogy.de/5wee * TigerExped: 7m Anschlusskabel (ersetzt das Originale 1,8m Kabel): https://ogy.de/6cvk *

Temperaturfühler Die Standheizung kann die Umgebungstemperatur an der heizung selbst und am bedienteil messen. Allerdings nicht sehr gut. Für eine genauere Messung, oder eine Messung z.B. im Dach oder Heck, empfiehlt es sich, einen Temperaturfühler mit zu verlegen:

HeatSys: https://ogy.de/lpri * / TigerExped: https://ogy.de/o2ge *

Leise Pumpe und Schalldämpfer Wer einen leichten Schlaf hat und sich von monotonem klackern wachhalten lässt, solte in eine leisere Dieselpumpe investieren: HeatSys: https://ogy.de/grqi * / TigerExped: https://ogy.de/wipr *

Bei T5/T6 braucht es keine Luft-Schalldämpfer. Zum einen gibt es dafür keinen Platz, zum anderen reduziert die Luftführung in der B-Säule die Strömungsgeräusche auch schon sehr gut. Für alternative Einbauten können Schalldämpfer interessant sein: HeatSys: https://ogy.de/kmpa * / TigerExped: https://ogy.de/rqec *

Filter Interessant für alle die mit staubigen Straßen oder schlechtem Treibstoff in Kontakt kommen: Kraftstoffilter: https://ogy.de/xc5y * / Luftfilter (Verbrennungsluft): https://ogy.de/unyi *

Alle weiteren Ergänzungen sind nach eigenem Ermessen und Wunsch mehr oder weniger Sinnvol. Wer mit dem Gedanken spielt, sich eine Fernbedienung einzubauen, dem empfehlen wir aktuell, etwas mehr für das GSM Modem zu investieren. Sowohl die Bedienung als auch die Installation sind deutlich komfortabler. Folgendes Werkzeug wird für den Einbau gebraucht:

Nietmuttern-Ratsche/Zange für die Anbringung der Heizungs-Halterung (z.B. https://amzn.to/2NFQDEu)*

Akkuschrauber (z.B. https://amzn.to/2PLRXZ6)*

Metallbohrer (z.B. https://amzn.to/34uafCe)*

Bi-Metall Lochsäge ø 60-63mm (z.B. https://amzn.to/2NCL7Tc)*

ggf. Lochsägenhalter (z.B. https://amzn.to/2NefBMl)*

Karosseriesäge (in der Werkstatt vorhanden)*

Metallfeile (Halbrund) (z.B. https://amzn.to/2NfcQKQ)*

Cutter oder Schlauch-Schneidezange (zum kürzen der Dieselleitung) (z.B. https://amzn.to/2JLu9Ry)*

Vielzahn-Set (zum demontieren der Sitze) (z.B. https://amzn.to/2C9JtmF)*

Verbrauchsmaterial:

Nietmuttern (M6x20)

Kabelbinder

Rostlöser / Schmiermittel (z.B. Balistol)*

Korrosionsschutz für Bohr- und Sägelöcher (z.B. Zinkspray / Rostschutzfarbe)*

Ergänzungen zum TigerExped T5/T6 Einbauset:

Bei Dieselversorgung mit T-Stück (Zuheizer)

T-Stück: https://ogy.de/vdvq *

2x Mini Spannbackenschellen: https://ogy.de/tl7a *

Luftführung von VW

Teileliste bekommt ihr mit der Bestellung bei TigerExped. Alternativ aber auch in der Videobeschreibung hier: https://youtu.be/P5b3jN4cAPY *

Und falls euch das alles erschlägt: kommt zum Workshop, da erklären wir es euch so, dass Ihr das alles versteht und ganz locker selber machen könnt! Einen schönen Winter und viel Freude beim heizen!

Manu & Christian

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