Welche Tickets gibt es?

Es gibt Fahrertickets (für eine Person mit Fahrzeug) und Beifahrertickets (für eine Person ohne Fahrzeug). Fahrer und Beifahrer können aber gerne während des Trainings die Plätze tauschen, so dass auch die Beifahrer mal ans Steuer kommen und sich austoben können.

Wie läuft das Event ab?

Freitag

Wir treffen uns ab 18 Uhr auf dem Gelände und lernen uns abends in gemütlicher Runde kennen. Die Übernachtung findet direkt an der Teststrecke statt, die uns das gesamte Wochenende über zur Verfügung steht. Hier sind Strom und Toiletten vorhanden, Duschen leider nicht.

Samstag

Ab morgens geht es in bis zu drei Gruppen ans Eingemachte. Nach einem kurzen Theorieteil, in dem euch alle nötigen Informationen vermittelt werden, die für die Sicherheit in eurem Fahrzeug und für das Training wichtig sind, geht es direkt auf die Strecke. Bevor es aber richtig ernst wird, schauen die Instruktoren jedes Fahrzeug genau an. Sofern es vorab schon Nachbesserungsbedarf hinsichtlich der Ladungssicherung gibt, werdet ihr darüber aufgeklärt. Anschließend werden verschiedene Fahrmanöver geübt, z.B. Ausweichen oder Vollbremsungen. Außerdem bieten diverse Flächen der Anlage auch das Üben von Fahrsituationen auf glatten oder unebenen Straßen. Der große Vorteil ist, dass wir auf der Strecke normale Straßengeschwindigkeiten fahren und somit realistische Situationen darstellen können.

Nach der Mittagspause geht es dann etwas spaßiger zu: Damit die Köpfe nicht zu sehr rauchen, liegt der Fokus hier auf dem Thema Geschicklichkeit. Wir stellen euch vor unterschiedliche Herausforderungen, in denen ihr euer Fahrzeug vor allem in seinen Abmessungen etwas besser kennen und einzuschätzen lernt. Auch das Thema Einweisung spielt hier eine wichtige Rolle. Viele Situationen lassen sich zu zweit nämlich deutlich leichter bewältigen.

Den Samstagabend verbringen wir wieder gemeinsam an der Strecke bei Lagerfeuer und BBQ. (Wir haben einen großen Holzkohlegrill vor Ort, den wir nutzen dürfen.)

Sonntag

Der Tag der ausbrechenden Hinterachsen: Hier werden wir euch und euer Fahrzeug ans Limit bringen, indem ihr euch buchstäblich von eurer Hinterachse überholen lasst. Wir tasten uns langsam voran mit dem Ziel ein plötzlich ausbrechendes Fahrzeug wieder in den Griff zu bekommen. Das ist bei ausgebauten Bussen gar nicht so einfach, aber trotzdem machbar. Bis zum Nachmittag wird dann nacheinander fröhlich gekreiselt, bevor wir uns voneinander verabschieden und die Heimreise antreten.

Was müsst ihr sonst noch wissen?

Da es sich um ein Fahrsicherheitstraining handelt und nicht um eine Teilnahme an einer Rennveranstaltung, seid ihr und eure Fahrzeuge über eure normale Versicherung abgesichert.

Während des Aufenthalts auf der Teststrecke besteht Warnwestenpflicht.

Alle Teilnehmer werden von professionellen Trainern persönlich und über Funk angeleitet.

Der Spaß und vor allem eure Sicherheit stehen immer im Vordergrund. Alle Übungen sind freiwillig, und die Trainer achten darauf, dass sich alle langsam an die jeweilige Thematik heranarbeiten.

Welche Voraussetzungen müssen für eine Teilnahme erfüllt sein?

Der Fahrer muss eine gültige Fahrerlaubnis für das Fahrzeug haben. Das Fahrzeug muss TÜV-geprüft sein. Die Reifen müssen mit ausreichend gutem Profil ausgestattet sein. (Der Reifendruck sollte dem beladenen Zustand entsprechen.) Jetzt heißt es aber schnell Tickets sichern, denn die Teilnehmerzahl ist begrenzt. Wir freuen uns auf euch!

Datum: 10. - 12. April 2020

Tickets: www.busbastler.de/academy

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